Buntáistí agus míbhuntáistí Mótar Mol Roth Alloy Vs mótair tiomána crankshaft i dtéarmaí suíomh rothar
Mótar-roth
Tá an mótar mol curtha go caoithiúil sa mhol gan dearadh bunúsach an rothair a athrú. Tá an t -ionad íseal domhantarraingthe go maith le haghaidh cothromaíochta agus coinníonn sé mothú rothar clasaiceach.
Tá an mótar in-roth ceangailte go díreach leis an roth a thiomáineann sé, ag méadú éifeachtúlachta. Tá rochtain éasca ar mhótair in-roth má tá gá le seirbhís nó deisiú.
Mar gheall ar an suíomh, is féidir an mótar mol a aisfheistiú go dtí beagnach aon rothar ag baint úsáide as trealamh tiontaithe. Laghdóidh sé seo do chostais má tá rothar ceart agat cheana féin.
Mótar tiomána crankshaft
De réir sainmhínithe, beidh an mótar cromáin sa lúibín bun nó in aice leis, mar sin tá meáchan breise an rothair éadrom. Cuireann sé seo le cothromaíocht mhaith agus le mothú rothar clasaiceach.
Mar sin féin, is féidir le suíomh comhtháite dúshláin a chur i láthair maidir le seirbhísiú agus seirbhísiú. Tá sé seo fíor go háirithe má tá an mótar comhtháite leis an bhfearas ar an sprocket cúil. Sa chás seo, is dúshlán é fiú an roth cúil a bhaint chun an t -árasán a dheisiú.
Mar gheall ar an suíomh lár-thiomáint, tá sé deacair ag formhór na ndaoine a gcuid rothar atá ann cheana a aisfheistiú.
Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le mótar tiomána mótair in-roth agus crankshaft i suiteáil
Mótar-roth
Is féidir le duine ar bith atá áisiúil trealamh r-rothar a cheannach le mótar mol agus é a shuiteáil ar rothar atá acu cheana féin. Ó thaithí phearsanta, is féidir le haon siopa rothar é a dhéanamh. Ní gá duit duine a dhíríonn ar r-rothair.
Is mótair réasúnta simplí iad mótair in-roth agus tá siad féinchuimsitheach go hiomlán. Ciallaíonn sé seo gur féidir leat rothar lasmuigh den tseilf a úsáid ar aon rothar ar bith, agus má dhéanann tú uasghrádú ar do rothar, is féidir leat é a bhogadh ó rothar go rothar.
Mótar tiomána crankshaft
Tá sé thar a bheith teicniúil mótar tiomána crank a shuiteáil, agus is beag duine is féidir leo ceann a cheannach agus é a shuiteáil ar a rothar reatha. Go hiondúil, is cuid de mhonarú bunaidh an r-rothar é an mótar tiomána crank.