Summary: Agus tú ag smaoineamh Mótair Hub Roth Alloy Chun feithicil reatha a iarfheistiú, tá cuid de na hábhair imní agus na dúshláin ríthábhachtacha...
Agus tú ag smaoineamh
Mótair Hub Roth Alloy Chun feithicil reatha a iarfheistiú, tá cuid de na hábhair imní agus na dúshláin ríthábhachtacha le coinneáil i smaointe.
Comhoiriúnacht feithicle: Feithicil:
Ar an gcéad dul síos, ní gá duit dearmad a dhéanamh nach bhfuil gach mótar oiriúnach anois chun mótair roth cóimhiotail a iarfheistiú. Ba chóir go mbeadh coigeartuithe mótair roth cóimhiotail oiriúnach go maith le struchtúir fionraí, fonnadh agus coscánaithe atá ann cheana féin. Is féidir le stíleanna éagsúla gluaisteán a bheith ag teastáil freisin de stíleanna ar leith de ghluaisteáin agus de chuibheoirí fonnadh. Dá bhrí sin, níos luaithe ná cinneadh a dhéanamh ar athrú, ní mór measúnú feithicle doimhneachta a dhéanamh chun a oiriúnacht a chinneadh. D'fhéadfadh go mbeadh níos mó oibre saincheaptha ag teastáil ó roinnt carranna freisin, agus d'fhéadfadh go mbeadh níos lú coigeartuithe ag teastáil ó dhaoine eile freisin.
2. Athruithe agus athruithe:
Is iondúil go mbíonn modhnuithe móra ar an bhfeithicil i gceist le tiontaithe mótair roth cóimhiotail, arb é atá ann ná deireadh a chur le comhpháirteanna traidisiúnta drivetrain lena n -áirítear an t -inneall, an tarchur agus an difreáil. Ní mór na gnáth -chomhpháirteanna powertrain seo a bheith mar ba chóir é a dhíchur agus a athsholáthar ionas gur féidir an mótar roth cóimhiotail a chomhtháthú sa charr.
Téann an nós imeachta deireadh le deireadh a chur leis agus a chur ar bun, rud a éilíonn athruithe ar fhonnadh agus ar struchtúr an chairr chun déileáil leis an mótar agus leis na breiseáin ghaolmhara. De ghnáth bíonn eolas agus cumais speisialaithe ag teastáil ó na modhnuithe seo, mar sin is féidir le hinnealtóir modhnaithe gairmiúil iad a chomhlánú go ginearálta.
3. Dáileadh meáchain:
Mar gheall ar fheithiclí roth cóimhiotail a chur leis, is féidir le dáileadh meáchain na feithicle trádáil a dhéanamh freisin, rud a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar dhéileáil agus ar chosaint an ghluaisteáin. Chun cothromaíocht ghluaisteáin áirithe a dhéanamh, ní mór modhnuithe cuí a dhéanamh. Féadann sé seo an fionraí, barr an turais, agus breiseáin chassis eile a choigeartú chun a chinntiú go bhfuil cobhsaíocht an ghluaisteáin ann.
Tá cothromaíocht agus láimhseáil feithiclí ríthábhachtach, mar sin tá meastóireacht bheacht agus coigeartú ar dháileadh meáchain mar phríomhghné den leasú.
4.Power seachadadh:
Éilíonn modhnú ar ghluaisteáin roth cóimhiotail go mbeidh cumhacht agus rialú maith ann chun tacú le hoibriú an mhótair. D'fhéadfadh sé go mbeadh uasghrádú ar bhonneagar leictreach an chairr ann freisin chun acmhainní áirithe lá atá inniu ann agus acmhainní voltais a dhéanamh. Is iondúil go n-éilíonn iarfheistiú mótair leictreacha pacáistí ceallraí cumais ollmhóra agus córais mhuirir iomarcach voltais chun an neart a theastaíonn tríd an mótar a thairiscint.
Ina theannta sin, ní mór an gadget rialaithe a dhearadh go cúramach chun a chinntiú go n -oibreoidh sé éasca agus feidhmíocht an mhótair is éifeachtaí. D'fhéadfadh sé seo freisin úsáid a bhaint as aonad rialaithe leictreonaigh (ECU) chun oibriú an mhótair a thaispeáint agus a rialáil chun freastal ar chásanna agus mianta éagsúla tiomána.
5. Saincheapadh:
De ghnáth bíonn dioplóma saincheaptha ag teastáil ó mhodhnuithe, mar ba chóir na feithiclí roth cóimhiotail a ionchorprú sa chassis agus sa leagan amach rothaí ar leith. D'fhéadfadh comhpháirteanna monaraithe nó eagarthóireachta a bheith ann freisin chun a bheith cinnte go n -oireann an mótar cuma agus riachtanais feidhmíochta an chairr. D'fhéadfadh go mbeadh péintéireachtaí saincheaptha neamhghnácha ag teastáil freisin i ndéanamh, leagan, agus bliain do ghluaisteáin.
D'fhéadfadh roghnú rothaí agus boinn a bheith sa saincheapadh chun a chinntiú go mbeidh pictiúir ar thaobh an mhótair ann chun feidhmíocht fhoriomlán is éifeachtaí a sholáthar agus chun déileáil leis. Dá bhrí sin, iarrann modh a mhodhnú ar fhoireann an obair saincheaptha a dhéanamh, lena n -áirítear dearthóirí, innealtóirí agus teicneoirí.
6. Costas:
Is féidir le gluaisteán atá ann cheana a mhodhnú chun cruth a chur ar mhótar roth cóimhiotail a bheith ina theicníc sómhar. Is éard atá i gceist leis seo ná an mótar agus na breiseáin ghaolmhara a cheannach, fonnadh agus athruithe struchtúracha a dhéanamh, agus obair chrua saineolaí a cheannach. Is iondúil go mbíonn an luach a bhaineann le feithicil a iarfheistiú níos airde ná carr leictreach úrnua a cheannach, mar sin ba chóir anailís táille is tairbhe a chríochnú chun a fháil amach an fiú go mór an t-iarfheistiú.
Cuimsíonn na costais pacáistí ceallraí, uasghráduithe bonneagair leictrigh, bainistiú córais, obair saincheaptha agus níos mó. Braitheann luach eagarthóireachta ar charr ar go leor eilimintí, mar shampla an cineál gluaisteán, an méid feidhmíochta atá ag teastáil agus mór an mhótair agus na gcomhpháirteanna a úsáidtear.
7. Comhlíonadh rialála:
Nuair a bhíonn athruithe á gcaitheamh amach, tá sé ríthábhachtach a chinntiú go gcomhlíonann an fheithicil athraithe riachtanais chosanta agus rialála chun a chinntiú go bhfuil sé míle dlíthiúil chun brú a chur ar an tsráid. Is éard atá i gceist leis seo ná comhlíonadh le rialacha náisiúnta agus in aice láimhe ina bhfuil tástáil tuairteála cosanta, caighdeáin astaíochtaí, agus riachtanais deimhniúcháin do ghluaisteáin leictreacha. Mura gcomhlíonann coigeartuithe a thuilleadh le riachtanais rialála, is féidir cosc a chur ar an bhfeithicil ón tsráid nó fíneálacha agus torthaí dlíthiúla eile a bheith os comhair na feithicle.
