Tá an fhoinse cumhachta ar cheann de na príomhdhifríochtaí idir an dá cheann. Faigheann rothaí traidisiúnta cumhacht ón inneall trí chóras tarchuir, lena n -áirítear seafta tiomána, giarbhosca, agus difreálach de ghnáth. Éilíonn an dearadh seo ar an inneall cumhacht a ghiniúint trí dhóchán breosla, agus ansin an chumhacht a tharchur chuig na rothaí trí tharchur meicniúil chun an fheithicil a thiomáint. I gcodarsnacht leis sin, comhtháthaíonn an roth mótair mótair leictreacha taobh istigh den mhol rothaí nó de na urlabhraí, ar féidir leo fuinneamh leictreach a fháil go díreach ó chadhnraí nó ó fhoinsí fuinnimh eile agus fuinneamh leictreach a thiontú ina chumhacht mheicniúil. Cuireann an dearadh comhtháite seo deireadh leis an ngá atá le córas tarchuir thraidisiúnta, déanann sé an cosán tarchuir cumhachta a shimpliú, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht fuinnimh.
Mar gheall ar chomhtháthú an roth mótair tá sé i bhfad níos casta i struchtúr agus i bhfeidhm ná rothaí traidisiúnta. De ghnáth ní hamháin gur meascán de mhol agus de bhoinn é aonad rothaí mótair, tá mótar tiomána ann freisin, córas rialaithe leictreonach, agus córas coscánaithe féideartha. Ní hamháin go sábhálann an dearadh comhtháite seo spás, ach feabhsaíonn sé éifeachtúlacht agus freagrúlacht an chórais fhoriomláin freisin. Tá rothaí traidisiúnta níos simplí, lena n -áirítear moil, boinn, agus comhpháirteanna coscáin, agus tá cothabháil agus athsholáthar sách iomasach agus áisiúil.
Maidir le meáchan agus toirt, is gnách go mbíonn rothaí mótair níos troime agus níos mó ná rothaí traidisiúnta. Tá sé seo toisc go gcaithfidh an roth mótair freastal ar mhótair leictreacha agus ar aonaid rialaithe leictreonacha, a mhéadaíonn a mhais agus a toirt foriomlán. Mar sin féin, de réir mar a fhorbraíonn an teicneolaíocht leictreach, déantar dearadh an roth mótair a uasmhéadú de réir a chéile chun meáchan agus toirt a laghdú agus dlús agus feidhmíocht cumhachta a fheabhsú.
Is gné thábhachtach iad cothabháil agus deisiú freisin chun an dá cheann a chur i gcomparáid. Ós rud é go gcomhtháthaíonn an roth mótair níos mó mótair leictreacha agus comhpháirteanna leictreonacha, d'fhéadfadh a chothabháil agus a dheisiú a bheith níos casta agus níos speisialaithe. Ní mór do theicneoirí eolas gairmiúil a bheith acu ar fheithiclí leictreacha agus ar chórais rialaithe chun a ngnáthoibriú agus a sábháilteacht a chinntiú. I gcodarsnacht leis sin, tá cothabháil rothaí traidisiúnta sách simplí agus is iondúil gur féidir le teicneoirí na ngluaisteán ginearálta iad a chomhlánú.
Tá tionchar suntasach ag an roth mótair ar an taithí tiomána freisin. Toisc gur féidir leis an gcóras tiomána leictreach aschur chasmhóiminte agus cumhachta a choigeartú i bhfíor -am, is iondúil go mbíonn an roth mótair in ann luasghéarú agus coscánaithe níos fusa agus níos freagraí a sholáthar. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an fhreagairt chumhachta láithreach seo compord agus rialú tiomána, ach cuidíonn sé freisin le héifeachtúlacht agus feidhmíocht fuinnimh na feithicle a fheabhsú.
Qihang QH-Y (20) Mótar roth cóimhiotal alúmanaim 20 orlach orlach
Qihang QH-y (20) 20 orlach Is táirge roth é mótar alúmanaim alúmanaim 20 orlach a chomhcheanglaíonn ardfheidhmíocht, marthanacht agus éadrom, atá deartha go speisialta chun freastal ar riachtanais éagsúla feithiclí feithiclí agus leictreacha. Tá an táirge déanta as ábhair chóimhiotail alúmanaim ardcháilíochta agus in éineacht le hardphróisis déantúsaíochta chun neart, friotaíocht agus cobhsaíocht an mhótair roth a chinntiú. Ag an am céanna, cuidíonn an dearadh éadrom le héifeachtúlacht breosla agus feidhmíocht chumhachta an chairr a fheabhsú, rud a thugann taithí tiomána níos compordaí agus níos réidh do thiománaithe.