Cineálacha agus Prionsabail Oibre Mótair Rothar Leictreach

Cineálacha de Mótair rothar leictreach

Go ginearálta, oibríonn na mótair r-rothar go ginearálta ar an mbealach céanna, ag baint úsáide as comhpháirteanna comhchosúla chun torthaí comhchosúla a bhaint amach. Mar sin féin, tá a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí féin acu go léir. Cé go bhfuil go leor mótair r-rothar ann, is iad na stíleanna is coitianta ná mótair mhoil agus mótair lár-thiomáint. Is cuma cén cineál mótair a úsáideann do r-rothar, má chloiseann tú a chliceáil mótair, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cad ba cheart a dhéanamh chun an baol go mbeidh sé ina fhadhb thromchúiseach. Chomh maith leis sin, d'fhéadfá a bheith aisteach faoi cé chomh tapa is féidir le r-rothar dul agus cén mótar is tapúla. Mar sin féin, ní fachtóir é an luas uasta i ndáiríre do chomhpháirteanna r-rothar cosúil le mótair leictreacha, is rialacháin é. Is féidir le húsáid mótair tionchar a imirt ar línte rothar leictreacha.

Mótar-roth

Tugtar mótar mol ar cheann de na mótair r-rothair seo. Meastar go bhfuil mótar mol níos mó ná mótar rothar "clasaiceach" is féidir a eagrú i mol tosaigh nó i gcúil, chomh maith le tiomáint dhíreach nó giaráil.

Cad iad iad

Tá an mótar mol suite go díreach ar cheann de rothaí an r-rothar. Feidhmíonn acastóir an roth féin mar acastóir an mhótair. I moil tosaigh, soláthraíonn an socrú seo áisiúlacht bhreise na gcóras neamhspleách tiomána agus mótair leictreach chun cothabháil níos éasca a dhéanamh. Tá na mótair seo oiriúnach do go leor cineálacha éagsúla rothar le drivetrains éagsúla. Ar an láimh eile, dóibh siúd a bhfuil baint acu le rothair thraidisiúnta a marcaíocht, d'fhéadfadh an mótar cúil a bheith níos nádúrtha, mar go gcuirfidh an dáileadh meáchain cosc ​​ar an roth tosaigh ó shleamhnú nó sleamhnú, atá coitianta uaireanta i bhfoirmíochtaí an mhoil tosaigh.

Prionsabal Oibre Mótair Mhoil Rothar Leictreach

Go díreach taobh istigh den mhótar mol, gheobhaidh tú an stator i bhfoirm roinnt foirceannadh copair atá fillte thart ar shraith urlabhraí. Tarraingítear sruth isteach sna sreanga ón gceallra tríd an rialtóir mótair, ag casadh an stator ina leictreamaighnéad. Is éard atá sa rótar ná fáinne de mhaighnéid bhuana, a ghineann chasmhóimint nuair a chasann leictreamaighnéid an stator an rótar. Nuair a bheidh sé suite ar seafta seasta, soláthraíonn an uainíocht seo an tiomáint riachtanach. Go háirithe an mótar cúil, a sheachadann os cionn 750 vata.

Leid: Nuair a bheidh sé suite ar seafta seasta, soláthraíonn an rothlú seo an tiomáint riachtanach

Mótair Mhoil Díreach Vs Motors Mol atá dírithe

Ag briseadh síos na gcatagóirí a thuilleadh, tá dhá fhochineál de mhótair in-roth: tiomáint dhíreach agus dírithe. Tagann an difríocht idir tiomáint dhíreach agus mótair mhol dírithe i r-rothair síos go dtí a makeup inmheánach. Mar a luadh thuas, tá an chuid is mó de na rothair nua-aimseartha ag tiomáint go díreach, ag baint úsáide as cadhnraí chun sraith maighnéad a chumhachtú. Níl ach teoranta ag an luas ag a bhfuil poitéinseal ardluais ag na pedals rothaí, ag mótair tiomána dhíreacha. Tá mótair tiomána díreacha durable toisc nach bhfuil ach cuid amháin ag gluaiseacht ag gluaiseacht in ionad sraith giaranna. Mar sin féin, ós rud é go bhfuil claonadh ag tiomántáin dhíreacha a bheith níos mó, d'fhéadfadh struchtúr foriomlán níos troime a bheith mar thoradh air seo, rud a d'fhéadfadh a bheith díobhálach dóibh siúd atá ag lorg turas níos éadroime, go háirithe nuair a thagann sé chun pedaláil éasca.

Is éard atá i gceist le moil atá dírithe go hinmheánach ná socrú casta de ghiaranna idirnasctha a chasann ag baint úsáide as meicníocht níos lú faoi thiomáint ceallraí. Is socrú casta é, ach soláthraíonn an méid dlúth fós neart cumhachta agus luasghéaraithe, go háirithe ar fhánaí agus ar an tír -raon míchothrom. Cuireann roth rothaí inmheánach cosc ​​ar chaillteanas iomlán rialú giair, ag coinneáil RPManna ag leibhéil inbhainistithe. Le himeacht ama, tá an córas giair i mbaol a chaitheamh amach, a mbeidh cothabháil bhreise de dhíth air. Toisc go gcuireann siad níos mó béime ar chasmhóimint, ní féidir le mótair atá dírithe ar an luas céanna a bhaint amach agus a thiomáineann díreach.