Summary: 1. Glanadh rialta: Glanadh rialta an Mótar E-rothar tá sé riachtanach chun carnadh salachar agus smionagar a chosc. Is féidir le mótar sa...
1. Glanadh rialta:
Glanadh rialta an
Mótar E-rothar tá sé riachtanach chun carnadh salachar agus smionagar a chosc. Is féidir le mótar salach a bheith ina chúis le buildup teasa méadaithe, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le róthéamh agus tionchar a imirt ar fheidhmíocht. Bain úsáid as scuab bog nó aer comhbhrúite chun salachar a bhaint as taobh amuigh an mhótair. I gceantair chósta, áit ar féidir le salann agus gaineamh a bheith forleathan, éiríonn an chéim seo níos criticiúla fós chun creimeadh a chosc.
6. Seiceáil le haghaidh naisc scaoilte:
Tá sé ríthábhachtach a chinntiú go bhfuil gach nasc leictreach daingean do chóras leictreach an r-rothar. Is féidir le naisc scaoilte titeann voltais a bheith mar thoradh ar fheidhmíocht an mhótair. Iniúchadh rialta a dhéanamh ar chónaisc, sreanga, agus críochfoirt le haghaidh aon chomharthaí looseness nó creimthe. Mar shampla, ba cheart cónaisc ar an gceallra agus ar an rialaitheoir a cheangal go daingean chun tarchur éifeachtach cumhachta a choinneáil.
3.
I r-rothair le mótair ghloine, tá gá le bealaithe rialta de chodanna atá ag gluaiseacht, amhail giaranna, chun cuimilte agus caitheamh a laghdú. Cuir bealaí cuí i bhfeidhm mar a mhol an monaróir. Mar shampla, is féidir le ramhar litiam-bhunaithe a bheith oiriúnach le haghaidh bealaithe giaranna, ag cur le héifeachtúlacht fhoriomlán an mhótair agus a shaolré a leathnú.
4. Iniúchadh a dhéanamh ar chaitheamh agus cuimilt:
Cabhraíonn cigireachtaí amhairc rialta ar an gcás mótair agus ar na comhpháirteanna le haon chomharthaí caitheamh, creimthe, nó damáiste fisiciúil a aithint. Mar shampla, is féidir le cásáil scáinte ligean do thaise dul i bhfód, agus d'fhéadfadh damáiste inmheánach a bheith mar thoradh air. Is féidir le sainaithint agus aghaidh a thabhairt go tráthúil ar shaincheisteanna den sórt sin cosc a chur ar dheisiúcháin níos fairsinge agus níos costasaí síos an líne.
5. Cothabháil ceallraí:
Tá cothabháil cheart ceallraí ríthábhachtach do fhoinse cumhachta an mhótair r-rothar. Lean moltaí an déantóra maidir le cleachtais a mhuirearú, ag seachaint ró -mhuirearú nó urscaoileadh domhain. Seiceáil go rialta an ceallraí le haghaidh aon chomharthaí at, sceitheadh, nó toilleadh laghdaithe. Mar shampla, má thaispeánann ceallraí litiam-ian comharthaí at, ba chóir é a athsholáthar go pras chun guaiseacha sábháilteachta a chosc.
6. Boltaí agus scriúnna scaoilte a dhéanamh níos doichte:
Mar gheall ar na creathadh a tharla le linn turais, is féidir boltaí agus scriúnna a scaoileadh de réir a chéile. Seiceáil agus níos doichte na dúntóirí go léir a bhaineann leis an mótar, mar shampla iad siúd a chinntíonn an mótair nó an tithíocht. D'fhéadfadh comhpháirteanna a aistriú nó a bheith mí -shínithe mar thoradh ar fhaillí a dhéanamh ar an gcéim chothabhála seo, rud a chuirfeadh isteach ar chobhsaíocht fhoriomlán an mhótair.
7. Coinnigh an mótar fionnuar:
Is ábhar imní coitianta é róthéamh do mhótair r-rothar, go háirithe le linn turais fhadtéarmacha nó dian. Cinntigh go bhfuil aeráil cheart ag an mótar agus nach gcuireann smionagar bac air. In aeráidí níos teo, féadfaidh marcaigh machnamh a dhéanamh ar réitigh fuaraithe cúnta, amhail lucht leanúna nó slogaidí teasa, chun cumas fuaraithe an mhótair a fheabhsú.
8. Tástáil coscáin go rialta:
Comhtháthaíonn roinnt mótair r-rothair leis an gcóras coscánaithe, go háirithe i socruithe coscánaithe athghiniúnacha. Déan na coscáin a thástáil go rialta lena chinntiú go bhfreagraíonn siad go héifeachtach agus go réidh. I gcás coscánaithe athghiniúnach, fíoraigh go bhfuil an córas ag athrú fuinnimh cinéiteach go héifeachtach i bhfuinneamh leictreach, ag cur le héifeachtúlacht fhoriomlán fheabhsaithe.
9. Nuashonruithe Firmware agus Bogearraí:
Is féidir le mótair E-Bike le gnéithe in-ríomhchláraithe nuashonruithe tréimhsiúla nó bogearraí a fháil ón monaróir. Is féidir leis na nuashonruithe seo feabhsuithe feidhmíochta, ceartúcháin fabht, nó gnéithe nua a thabhairt isteach. Cinntíonn coinneáil firmware an mhótair suas chun dáta go mbaineann marcaigh leas as na feabhsuithe is déanaí sa teicneolaíocht agus ar fheidhmiúlacht.
10. Seiceáil ailíniú braiteora:
Is minic a úsáideann mótair r-rothair braiteoirí, amhail braiteoirí cúnaimh cos nó braiteoirí chasmhóiminte, chun taithí marcaíochta gan uaim a sholáthar. Cinntigh go bhfuil na braiteoirí seo ailínithe i gceart chun cruinneas a choinneáil. Mar shampla, má dhéantar mí -shíniú ar an mbraiteoir cúnaimh cos, ní fhéadfaidh sé ionchur cos an rothaí a bhrath go cruinn, ag cur isteach ar fhreagrúlacht an mhótair.
11. Iniúchadh a dhéanamh ar sreangú le haghaidh damáiste:
Tá an sreangú a bhaineann leis an mótar so -ghabhálach le caitheamh agus le cuimilt, go háirithe i gceantair a nochtar do ghluaiseacht leanúnach agus do chreathadh. Iniúchadh a dhéanamh go rialta ar shreangú le haghaidh aon chomharthaí damáiste, mar shampla sreanga a fhréamhú nó a nochtadh. Dul i ngleic go pras le haon saincheisteanna chun mífheidhmeanna leictreacha a chosc a d'fhéadfadh feidhmíocht an mhótair a chur i gcontúirt.
12. Stóráil i gceart:
Tá coinníollacha stórála cuí ríthábhachtach chun sláinte mótair r-rothar a choinneáil, go háirithe nuair nach bhfuil an rothar in úsáid ar feadh tréimhse fhada. Stóráil an r-rothar i dtimpeallacht thirim agus fionnuar chun saincheisteanna a bhaineann le taise a chosc. Má tá tú ag stóráil don gheimhreadh, bain an ceallraí agus déan é a stóráil ar leithligh in áit fhuar, tirim.
13. Cigireachtaí Gairmiúla:
Cé go bhfuil cothabháil rialta DIY ríthábhachtach, tá sé chomh tábhachtach céanna cigireachtaí gairmiúla tréimhsiúla a sceidealú. Tá an saineolas ag teicneoirí deimhnithe chun saincheisteanna féideartha a aithint agus aghaidh a thabhairt orthu nach féidir a bheith soiléir le linn gnáthsheiceálacha. Is féidir le cigireachtaí gairmiúla suaimhneas intinne a sholáthar agus a chinntiú go bhfuil an mótar r-rothar i riocht is fearr.
Mótar rothar leictreach 250W Cineál P Tiomáint Cúil Mion-Mótair QH-P HUB DC Labhair DC Motor 
