An difríocht bhunúsach idir mótair roth roth cóimhiotail agus lár-thiomáint

An Mótar Mol Roth Alloy suite i moil na rothaí tosaigh nó cúil. Is minic a gheobhaidh tú níos mó rothair leictreacha mótair ar chúl ná mótair mhoil tosaigh.

Oibríonn mótair in-roth trí chasmhóimint a chur i bhfeidhm ar na rothaí agus oibriú go neamhspleách ar na giaranna.

Ar an láimh eile, tá an mótar lár-tiomána suite i lár an r-rothar agus tá sé ceangailte leis an bhfearas agus leis an tionól cos. Seolann mótar lár-thiomáint chasmhóimint chuig do rothaí trí sprockets a oibríonn le do ghiaranna chun cumhacht agus luasghéarú níos freagraí a dhéanamh.

Toisc go n-oibríonn na mótair lár-thiomáint i gcomhar le do ghiaranna, soláthraíonn siad mothú níos nádúrtha agus éifeachtúlacht níos mó agus iad ag tiomáint sa ghiar ceart.

Breithniú tábhachtach is ea meáchan agus dearadh. Ós rud é go bhfuil mótair in-roth níos éadroime i gcoitinne agus go bhfuil siad suite sa mhol cúil, cuireann sé raon de dhearaí r-rothar eile ar fáil, amhail r-rothair fillte nó AWD, go bhfuil go leor samhlacha lár-thiomáint ag imeacht uathu.

Tá sé níos deacra socruithe mótair lár-thiomáint a dhearadh chun r-rothair a fhilleadh nó tá go leor comhpháirteanna inoiriúnaithe acu mar gheall ar an meáchan. Ar ámharaí an tsaoil, cuireann go leor rothar boinn saille leictreacha mótar mol le mótar lár-thiomáint le haghaidh feidhmíochta níos fearr.

Agus é sin san áireamh, déanaimis comparáid idir mótair in-roth agus r-rothair lár-thiomáint i dtéarmaí éifeachtúlachta, cáilíochta taistil, agus cothabháil.