An difríocht idir mótar roth cóimhiotail agus suiteáil mótair tiomána crank, marcaíocht, téamh innill

An difríocht idir Mótar roth cóimhiotail agus suiteáil mótair tiomána crank, marcaíocht, téamh innill

Buntáistí agus míbhuntáistí mótair mhoil agus mótair tiomána crank i dtéarmaí suiteála

Mótair Mhoil

Is féidir le duine ar bith a bhfuil lámha aige trealamh r-rothar a cheannach le mótar mol agus é a shuiteáil ar rothar atá acu cheana féin.

Is mótair réasúnta simplí iad mótair mhoil agus tá siad féinchuimsitheach go hiomlán. Ciallaíonn sé seo gur féidir leat ceann as an tseilf a úsáid ar rothar beagnach ar bith, agus má dhéanann tú uasghrádú ar do rothar, is féidir leat é a aistriú ó rothar amháin go rothar eile

mótar tiomána crank

Is post ardoilte é mótar tiomána crank a shuiteáil, agus is beag duine a cheannaíonn ceann amháin agus a shuiteáil é ar rothar atá ann cheana féin. Go hiondúil, is cuid de mhonarú bunaidh an r-rothar an mótar tiomána crank.

Buntáistí agus Míbhuntáistí Mótair Mhoil agus Mótair Tiomána Crank i dtéarmaí Tiomána Mothú

Mótair Mhoil agus Mótair Lár-Tiomána

Mótair an mhoil go bunúsach a thiomáinfidh tú ar aghaidh ón taobh thiar trí na rothaí cúil. I gcodarsnacht leis sin, tá an mótar crank beagnach comhtháite le do chosa. Mar gheall air seo, deir go leor rothaithe a bhfuil taithí acu go bhfuil turas níos nádúrtha ag baint le r-rothair le mótair atá tiomáinte ag crank.

Ar an taobh eile den scéal, más é an príomhábhar imní atá agat ná trácht, b'fhéidir nach é an mothúchán is mó atá agat.

Buntáistí agus míbhuntáistí Motors Mol vs Crank Drive Motors le haghaidh Téamh Inneall

Mótair Mhoil

Tá na mótair mhoil séalaithe go hiomlán. Ciallaíonn sé seo go bhféadfadh fadhb róthéamh a bheith ann go teoiriciúil ós rud é nach gcailltear an teas go héasca. Mar sin féin, tá rialtóir ag formhór na n -aonad chun monatóireacht agus rialú a dhéanamh orthu. Le rothar ardchaighdeáin ó mhonaróir creidiúnach, níor cheart go mbeadh aon saincheisteanna róthéamh agat. Sna blianta a bhain úsáid as mótair mhoil, ní raibh fadhb agam riamh le róthéamh.

Tiomáint crank

De ghnáth bíonn tithíocht scalloped ag mótair tiomána crank, a dhíscaoileann teas níos éifeachtaí ná mótair mhoil.