Summary: 1.Clárú agus luas: Tá dearaí éifeachtúla roth mótair ríthábhachtach chun luasghéarú feithicle agus cumais luais a bharrfheabhsú. Trí mhótair ardfhei...
1.Clárú agus luas:
Tá dearaí éifeachtúla roth mótair ríthábhachtach chun luasghéarú feithicle agus cumais luais a bharrfheabhsú. Trí mhótair ardfheidhmíochta a chomhtháthú go díreach isteach sna rothaí, is féidir le monaróirí caillteanas fuinnimh a bhaineann le drivetrains traidisiúnta a íoslaghdú de ghnáth. Is ionann an seachadadh cumhachta díreach seo agus luasghéarú níos tapúla, rud a ligeann do fheithiclí atá feistithe le rothaí mótair luasanna inmhianaithe a bhaint amach níos gasta ná a gcomhghleacaithe traidisiúnta. Thairis sin, laghdaítear táimhe púdarain le deireadh a chur le comhpháirteanna meicniúla cosúil le tarchuir agus línte tiomána, rud a chuireann le sofhreagracht na feithicle a thuilleadh. Ina theannta sin, cuireann dul chun cinn i dteicneolaíocht mótair, amhail mótair leictreacha ard-chasmhóiminte agus córais rialaithe ardleibhéil, le feidhmíocht luais fheabhsaithe, a chuireann ar chumas feithiclí luasanna níos airde a bhaint amach le héifeachtacht níos mó.
2. Láimhseáil agus cobhsaíocht:
Tá ról lárnach ag rothaí mótair maidir le láimhseáil agus cobhsaíocht feithicle a fheabhsú, go háirithe le linn ainlithe dinimiciúla amhail athruithe coirnéil agus lána. Murab ionann agus drivetrains traidisiúnta, a bhíonn ag brath ar inneall láraithe chun cumhacht a dháileadh ar na rothaí, cuireann rothaí mótair rialú chasmhóiminte neamhspleách ar fáil do gach roth. Ceadaíonn an cumas seo coigeartuithe beachta ar sheachadadh cumhachta, rud a chuireann ar chumas feithiclí an tarraingt agus an chobhsaíocht is fearr a choinneáil faoi choinníollacha éagsúla tiomána. Ina theannta sin, trí bhraiteoirí agus halgartaim a ghiaráil, is féidir le córais rothaí mótair dáileadh chasmhóiminte a choigeartú go dinimiciúil chun dul i ngleic le duillín ró -fhianaithe, tearc, agus roth, ag cinntiú taithí tiomána cothrom agus intuartha. Ina theannta sin, cuireann an t -ionad domhantarraingthe is ísle a baineadh amach trí mhótair a chomhtháthú go díreach isteach sna rothaí le cobhsaíocht fhoriomlán na bhfeithiclí, rud a laghdaíonn an baol go dtarlódh rollovers agus go bhfeabhsófaí muinín na dtiománaithe, go háirithe ag luasanna níos airde.
3.Iacht Fuinnimh:
Tá ról ríthábhachtach ag dearadh rothaí mótair maidir le héifeachtúlacht fuinnimh feithiclí a uasmhéadú, cibé an bhfuil siad á gcumhachtú ag innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta nó ag córais tiomána leictreacha. Trí mhótair leictreacha a chomhtháthú go díreach isteach sna rothaí, cuireann teicneolaíocht rothaí mótair deireadh leis an ngá atá le comhpháirteanna meicniúla casta a fhaightear i dtiomáineanna traidisiúnta, amhail tarchur, driveshafts, agus difreálacha. Laghdaíonn an laghdú seo ar chastacht drivetrain caillteanais fuinnimh a bhaineann le cuimilte, táimhe, agus neamhéifeachtúlachtaí meicniúla, agus mar thoradh air sin tá éifeachtúlacht fhoriomlán níos fearr. Ina theannta sin, is féidir le rothaí mótair rialú níos cruinne a dhéanamh ar sheachadadh cumhachta agus ar athghiniúint, rud a cheadaíonn úsáid fuinnimh optamaithe le linn luasghéarú, luasmhoilliú, agus coscánaithe. I bhfeithiclí leictreacha, éascaíonn rothaí mótair coscánaithe athghiniúnach, áit a ndéantar fuinneamh cinéiteach a ghabháil le linn coscánaithe agus a thiontú ina fhuinneamh leictreach, ar féidir é a stóráil i gceallra na feithicle le húsáid níos déanaí. Cuireann an cumas coscánaithe athghiniúnach seo le héifeachtúlacht fuinnimh a thuilleadh agus leathnaíonn sé raon na feithicle ar mhuirear amháin.
Dáileadh 4. Meáchan:
Bíonn tionchar suntasach ag dearadh agus ag socrú rothaí mótair ar dháileadh meáchain laistigh d'fheithicil, rud a théann i bhfeidhm ar a thréithe láimhseála agus ar a chobhsaíocht fhoriomlán. Murab ionann agus drivetrains traidisiúnta, áit a bhfuil an t -inneall suite go hiondúil i dtosach na feithicle agus déantar an chumhacht a tharchur chuig na rothaí cúil nó gach roth trí thiomántán, scaipeann rothaí mótair meáchan níos cothroime ar fud na feithicle. Trí mhótair leictreacha a chomhtháthú go díreach isteach sna rothaí, cuireann córais rothaí mótair deireadh leis an ngá atá le comhpháirteanna drivetrain toirtiúla cosúil le tarchuir, driveshafts, agus difreálacha, spás a shaoradh agus pacáistiú feithiclí níos solúbtha a cheadú. Mar thoradh ar an meáchan dáilte seo tá lárlár domhantarraingthe níos ísle, a fheabhsaíonn cobhsaíocht na bhfeithiclí foriomlána agus a laghdaíonn rolla an choirp le linn coirnéil. Ina theannta sin, is féidir córais rothaí mótair a chumrú chun cumais veicteora chasmhóiminte a sholáthar, áit ar féidir cumhacht a dháileadh go dinimiciúil ar rothaí aonair chun tarraingt agus láimhseáil a bharrfheabhsú i gcoinníollacha tiomána éagsúla.
5. Coscánúcháin Ghéinithe:
Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le teicneolaíocht roth mótair ná a chumas chun coscánaithe athghiniúnach a éascú, próiseas ina ndéantar fuinneamh cinéiteach a ghintear le linn coscánaithe a ghabháil agus a thiontú ina fhuinneamh leictreach. Murab ionann agus córais coscánaithe thraidisiúnta bunaithe ar fhrithchuimilt, a dhíspreagann fuinneamh cinéiteach mar theas trí phillíní coscáin agus rótair, déanann córais coscánaithe athghiniúna leas as an bhfuinneamh seo agus stórálann sé é i gceallra na feithicle le húsáid níos déanaí. Cumasaíonn rothaí mótair coscánaithe athghiniúnach trí airíonna bunúsacha na mótair leictreacha a ghiaráil, ar féidir leo gníomhú mar ghineadóirí nuair a dhéanann an fheithicil luasmhoilliú. Le linn coscánaithe, déanann na mótair a n -oibriú a fhreaschur, ag athrú fuinnimh chinéiteach rothlach go fuinneamh leictreach, a chuirtear ar ais ansin isteach i gcóras leictreach na feithicle. Ní hamháin go gcabhraíonn an próiseas seo leis an bhfeithicil a mhoilliú ar bhealach níos éifeachtaí ach cuireann sé le héifeachtúlacht fuinnimh mhéadaithe agus le raon sínte, go háirithe i bhfeithiclí leictreacha. Ina theannta sin, laghdaíonn coscánaithe athghiniúnach caitheamh agus cuimilt ar choscáin fhrithchuimilte thraidisiúnta, as a dtagann costais chothabhála níos ísle agus fad saoil feabhsaithe coscáin thar shaolré na feithicle.
26 orlach cóimhiotal maignéisiam trí-snaidhm Snow QH-SYM6-250 (26) Mótar Mol Rothar Feidhmíonn an táirge seo go maith sna cásanna iarratais seo a leanas:
1. Sneachta marcaíocht: Cuireann sé taithí marcaíochta cobhsaí agus sábháilte ar fáil do rothaithe, atá oiriúnach don tír -raon sleamhain mar sneachta agus oighear.
Spórt geimhridh: Oiriúnach do spórt amuigh faoin aer geimhridh mar rásaíocht rothar sneachta agus eachtraí sneachta.
3. Comaitéireacht agus Fóillíocht: Comaitéireacht nó marcaíocht ar shneachta uirbeach nó ar bhóithre sneachta tuaithe chun éifeachtúlacht marcaíochta agus compord a fheabhsú.
.
5. Turasóireacht Sneachta: Cineál nua iompair sneachta a sholáthar do dhíograiseoirí turasóireachta sneachta chun spraoi taistil a mhéadú.
