Summary: 1.Féifeachtacht: Is ionann mótair mhol roth cóimhiotail agus léim shuntasach in éifeachtúlacht d'fheithiclí leictreacha. Tugann drivetrains tra...
1.Féifeachtacht:
Is ionann mótair mhol roth cóimhiotail agus léim shuntasach in éifeachtúlacht d'fheithiclí leictreacha. Tugann drivetrains traidisiúnta, lena líonra casta giaranna, seafta, agus difreálacha, isteach go bunúsach caillteanais mheicniúla de réir mar a tharchuirtear cumhacht ón mótar chuig na rothaí. I gcodarsnacht leis sin, seachadann mótair mhol roth cóimhiotail cumhacht go díreach chuig na rothaí, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá leis na comhpháirteanna idirmheánacha seo agus caillteanais fuinnimh a íoslaghdú. Cinntíonn an chumraíocht dhíreach seo go ndéantar níos mó den fhuinneamh leictreach a stóráiltear i bpacáiste ceallraí na feithicle a thiontú go héifeachtach ina ghluaisne ar aghaidh, ag uasmhéadú raon na feithicle ar mhuirear amháin. Ina theannta sin, déanann easpa comhpháirteanna tarchuir mheicniúla an córas foriomlán powertrain a shimpliú, ag laghdú cuimilte agus táimhe, agus ag cur le héifeachtúlacht a thuilleadh. Mar thoradh air sin, is féidir le feithiclí leictreacha atá feistithe le mótair mhol rothaí cóimhiotail rátálacha éifeachtúlachta fuinnimh mórthaibhseach a bhaint amach, rud a fhágann gur roghanna iompair níos inbhuanaithe agus níos éifeachtaí ó thaobh costais de iad.
Dáileadh 2. Mheáchan:
Tá impleachtaí tromchúiseacha ag baint le comhtháthú mótair go díreach isteach i rothaí feithicle leictrigh maidir le dáileadh meáchain agus dinimic feithiclí. De ghnáth bíonn dáiltí meáchain tosaigh ag feithiclí innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta mar gheall ar an inneall agus an tarchur a shocrú. I gcodarsnacht leis sin, scaipeann mótair mhol roth cóimhiotail meáchan na feithicle níos cothroime ar fud na gceithre choirnéal, agus mar thoradh air sin cumraíocht níos cothroime agus níos cobhsaí. Feabhsaíonn an dáileadh meáchain cothrom seo feidhmíocht láimhseála agus cornering trí laghdú a dhéanamh ar an gclaonadh atá ann nó a sháraíonn ró -mhaolú, ag cur le muinín agus rialú foriomlán na dtiománaithe. Ina theannta sin, laghdaíonn socrúchán láraithe na mótair laistigh de na rothaí lárlár domhantarraingthe na feithicle, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht a thuilleadh agus a laghdaíonn rolla an choirp le linn ainlithe ionsaitheach. Tríd is tríd, cuireann an dáileadh meáchain optamaithe a chumasaíonn mótair mhol roth cóimhiotail le feidhmíocht agus sábháilteacht feithiclí leictreacha, ag soláthar taithí tiomána níos tarraingtí agus níos taitneamhaí.
3.Space Optimization:
Tá buntáistí suntasacha ag baint le dearadh dlúth agus comhtháite mhótair mhol roth cóimhiotail maidir le húsáid spáis laistigh d'fheithiclí leictreacha. Trí dheireadh a chur leis an ngá atá le comhpháirteanna drivetrain toirtiúla cosúil le tarchuir, seafta tiomána, agus difreálacha, mótair mhol roth cóimhiotail saor in aisce spás luachmhar laistigh den fhonnadh feithicle. Is féidir an spás breise seo a athdhéanamh chun críocha éagsúla, amhail compord paisinéirí a mhéadú, cumas lasta a leathnú, nó freastal ar leagan amach nuálaíoch taobh istigh. Tá níos mó solúbthachta ag dearthóirí feithiclí chun an spás istigh a bharrfheabhsú do chompord agus áisiúlacht na bpaisinéirí, gan cur isteach ar fheidhmíocht nó ar éifeachtúlacht feithiclí. Ina theannta sin, is féidir leis an laghdú ar mheáchan foriomlán na bhfeithiclí a eascraíonn as deireadh a chur le comhpháirteanna troma drivetrain cur le héifeachtúlacht fuinnimh feabhsaithe agus le raon leathnaithe. Tríd is tríd, cuireann an leas iomlán a bhaint as spás a thugann mótair mhol roth cóimhiotail ar chumas solúbthacht agus cruthaitheacht níos mó i ndearadh feithiclí, agus mar thoradh air sin tá feithiclí leictreacha níos feidhmiúla agus níos tarraingtí.
4. Coscánúcháin ghéiniteach:
Éascaíonn mótair mhol roth cóimhiotail coscánaithe athghiniúnach, príomhghné a chuireann le héifeachtúlacht agus le raon na bhfeithiclí leictreacha. Le linn coscánaithe nó luasmhoilliú, feidhmíonn na mótair sna moil rothaí mar ghineadóirí, ag athrú fuinnimh cinéiteach go fuinneamh leictreach. Ansin cuirtear an fuinneamh athghinte seo ar ais isteach i bpacáiste ceallraí na feithicle le haghaidh stórála agus úsáid níos déanaí, ag gabháil go héifeachtach le fuinneamh a chaillfí mar theas i gcórais coscánaithe bunaithe ar fhrithchuimilt thraidisiúnta. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn coscánaithe athghiniúnach éifeachtúlacht fhoriomlán fuinnimh trí spleáchas na feithicle ar fhoinsí muirir seachtracha a laghdú ach leathnaíonn sé raon na feithicle idir muirir. Ina theannta sin, is féidir córais coscánaithe athghiniúnacha a mhionchoigeartú chun leibhéil athraitheacha fórsa coscánaithe a sholáthar, rud a cheadaíonn luasmhoilliú réidh agus intuartha a fheabhsaíonn compord agus rialú na dtiománaithe. Trí leas a bhaint as cumhacht coscánaithe athghiniúnach, cuireann feithiclí leictreacha atá feistithe le mótair mhol roth cóimhiotail réiteach iompair níos inbhuanaithe agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol ar fáil.
5. Cothabháil Simplithe:
Tairgeann mótair mhol roth cóimhiotail ceanglais chothabhála shimplithe i gcomparáid le cumraíochtaí traidisiúnta drivetrain, agus mar thoradh air sin laghdaítear costais chothabhála agus iontaofacht mhéadaithe d'fheithiclí leictreacha. Is éard atá i gceist le tiomántáin thraidisiúnta ná go leor comhpháirteanna meicniúla, amhail giaranna, imthacaí, agus bealaidh, a dteastaíonn cigireacht agus seirbhísiú rialta uathu chun feidhm chuí a chinntiú. I gcodarsnacht leis sin, tá níos lú codanna gluaiseachta ag mótair mhol roth cóimhiotail agus tá siad séalaithe laistigh de na moil rothaí, ag íoslaghdú nochtadh do ábhar salaithe seachtrach agus ag laghdú an riosca caitheamh agus cuimilte. Is ionann an dearadh simplithe seo agus níos lú eatraimh chothabhála agus costais seirbhísithe níos ísle d'úinéirí feithiclí, mar tá níos lú comhpháirteanna ann a dteastaíonn cigireacht nó athsholáthar uathu thar shaolré na feithicle. Ina theannta sin, ciallaíonn easpa córas tarchurtha casta go bhfuil níos lú deiseanna ann chun teip mheicniúil nó miondealú a dhéanamh, rud a fhágann go bhfuil iontaofacht mhéadaithe agus am -am ann d'fheithiclí leictreacha atá feistithe le mótair mhoil roth cóimhiotail. Tríd is tríd, cuireann na riachtanais chothabhála shimplithe a bhaineann le mótair mhol rothaí cóimhiotail le taithí úinéireachta níos saor ó dhrochthionchar d'úinéirí feithiclí leictreacha, rud a fhágann gur rogha tarraingteach iad do thomhaltóirí atá comhfhiosach don chomhshaol.
Qihang QH-SYM5-750 (26) 750W, Mótar Snowmobile Snowmobile 26 orlach Tar éis dearadh gairmiúil agus tástáil dhian, tá an mótar iontaofa agus buan, in ann oibriú seasmhach ar feadh i bhfad, ag laghdú miondealuithe agus costais chothabhála. Maidir le rialú, tá solúbthacht agus inrialaitheacht mhaith ag an mótar. Is féidir le húsáideoirí tiomáint go héasca agus dul faoi shaoirse chun taitneamh a bhaint as spraoi spóirt sneachta. Maidir le sábháilteacht, cuirtear san áireamh sa dearadh mótair riachtanais sábháilteachta na gcrann sneachta, ag soláthar feidhmíochta tiomána seasmhach, ag laghdú tarlú timpistí, agus ag cinntiú sábháilteacht úsáideoirí. Glacann sé le teicneolaíocht leictreach ard, ní éilíonn sé breosla, ní tháirgeann sé astaíochtaí gáis eireaball, tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol agus sábhálann sé fuinneamh, agus comhlíonann sé riachtanais chosanta comhshaoil na sochaí nua-aimseartha. Tá go leor buntáistí ag baint leis an mótar snowmobile snowmobile amháin 26-orlach agus is rogha iontach é chun tiomáint i dtimpeallachtaí sneachta, ag tabhairt taithí tiomána sábháilte, áisiúil agus compordach. d'úsáideoirí
