1. Cur i bhfeidhm Mótar Mol Roth Alloy
Tá a fhios againn go n -úsáidtear mótair leictreacha i gcineálacha éagsúla feithiclí leictreacha. Tá mótair le giaranna agus traenacha tiomána agus mótair in-roth a chuireann go díreach leis na rothaí. Faoi láthair is iad mótair in-roth gan scuab na mótair rothar leictreacha is mó a úsáidtear ar fud an domhain, agus aistrítear a dtionchar de réir a chéile chuig feithiclí móra leictreacha ar nós feithiclí leictreacha, busanna leictreacha, agus trucailí leictreacha.
2. Buntáistí Mótair Mhoil
1. Ós rud é go bhfuil an mótar mol comhtháite go díreach i mótar na feithicle, tá an suiteáil simplí agus áisiúil. Is féidir leis an ngné seo de mhótair mhoil cabhrú linn aon rothar atá ann cheana a thiontú ina r-rothar. Sin an fáth go bhfuil na mótair seo oiriúnach do threalamh comhshó.
2. Má úsáidtear mótair mhoil, ní gá difreáil a dhéanamh ar an bhfeithicil.
3. Is mótair rótair sheachtracha iad na mótair seo. Tá cóimheas mótair 1: 1 acu. Gach uair a chasann an mótar, casann an roth leis.
4. Glacann an mótar mol le dearadh ilchul, agus soláthraíonn an mótar chasmhóimint níos airde. Tá chasmhóimint níos airde riachtanach do sheoladh tosaigh na feithicle.
Ós rud é go nglacann an Mol Motor Teicneolaíocht Mótair BLDC, úsáideann an teicneolaíocht seo comaitéireacht leictreonach in ionad comaitéireacht mheicniúil. Dá bhrí sin, teastaíonn níos lú cothabhála ón mótar agus tá sé níos iontaofa ná mótair inchomparáide.
6. Níl aon chineál tarchuir giaranna agus slabhra ag mótar an mhoil, a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibriúcháin na feithicle i gcomparáid le táirgí comhchosúla. Chomh maith leis sin, ní chiallaíonn aon chomhpháirteanna aistrithe nach gá ola a úsáid a d'fhéadfadh an táirge a thruailliú.
7. Buntáiste eile is ea go bhfuil torann íseal ag mótar an mhoil le linn oibríochta, a thugann taithí taitneamhach marcaíochta.